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既要滿足國六又想要超值體驗,入門級車型到底該怎麼選?

來源:AUTOLAB 浏覽次數:130 發布日期:2019-06-28

自從刮起了國六旋風,在價格大跳水的國五誘惑面前,許多人不知道到底該撿漏國五還是選擇國六。

既要滿足國六又想要超值體驗,入門級車型到底該怎麼選?

對于許多準備買第一輛車的人來說,這個選擇更加讓人頭疼,因為大家手中的預算普遍有限,可是都聽說國六車型普遍較貴,要選出一款既能滿足國六排放标準,還能享受超值性價比的入門級車型真是難上加難。

其實找準了竅門,選出一款心儀入門新車并不難。在選車的時候,我們一直推薦大家選擇保有量大的車型,道理很簡單,能夠在銷量上取得優異成績,勢必要有好的口碑累積,這樣的産品才更可靠,也更保值。

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所以抛開國五國六的問題,選車的第一要務,還是應該選擇一款最暢銷車型。在10萬以内的入門級車細分市場,吉利遠景家族一直被稱為國民經濟型用車第一品牌,成為許多消費者人生中第一輛車的首選。

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6月19日,遠景家族四款車型推出了滿足國六标準的升級版,其中2019款遠景升級版售價5.39萬-7.39萬元,2019款遠景S1升級版售價5.99萬-9.49萬元,2019款遠景X3升級版售價5.29萬-6.89萬元,新遠景SUV國六版售價8.49萬-10.59萬元。依然實惠的價格,又免除了你的後顧之憂,不用擔心排放達不達标的問題,也能夠擁有更好的保值率,自然成為了入門級車型的首選。

遠景家族升級版全系都升級為了國六排放标準發動機,走在了節能環保的最前列,顔值也都有不小提升。而且原本售價相對較高車型擁有的CVT無級變速箱,也大幅下放到了全系車型。

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在售價5.29-6.89萬元的2019款遠景X3升級版身上,不但自動擋車型升級到了CVT無級變速箱,還增加了無鑰匙進入+一鍵啟動功能這些實用功能,并且升級了語音交互系統,讓一款A0級SUV充滿了越級品質感。

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售價5.99-9.49萬元的2019款遠景S1升級版不但全系标配TPMS胎壓監測系統等實用配置,還升級搭載了GKUI吉客智能生态系統,智能感油然提升。

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售價5.39-7.39萬元的2019款遠景升級版新增了全新CVT無級變速箱,讓它擁有了同級更舒适的駕駛感受和更低油耗。而且還新增了PM2.5高效空調濾芯,國六版全系标配了TPMS智能胎壓監測系統,讓你的用車體驗更為舒适,出行安全也得到了保障。

如果你一直在尋找一款超高性價比的緊湊型SUV,那這次的新遠景SUV國六版絕對不應該錯過。新遠景SUV國六版在原本配置就超越同級的基礎之上,動力方面全系升級為1.4T發動機,産品力有了更加越級的表現。

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它搭載的第二代1.4T發動機,不但能夠滿足國六标準,還擁有104kW最大功率+235N·m峰值扭矩,絕對能夠媲美大衆1.4TD缸内直噴發動機,中國心十佳發動機的稱号當之無愧。配合CVT變速箱,打造出百公裡6.2L的同級最低油耗也就不在話下了。

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這次新遠景SUV國六版還給手動擋車型升級配備了EPS電動助力系統,讓駕控更輕松也更安全,和那些玩命減配壓低成本的合資車做法形成鮮明對比,絕對的良心配置。

從2016年推出市場以來,遠景SUV就憑借自己的越級産品力在8萬元細分市場收獲了超過33萬個忠實粉絲的厚愛,今年前5個月新遠景SUV累計銷量已經超過了3.5萬台,這次國六版車型的推出,又為這台車的熱銷增添了新動力。

在去年吉利汽車150萬銷量中,遠景家族憑借45萬輛銷量貢獻了全年30%的份額,是吉利汽車的堅實根基與開路先鋒。上市至今12年遠景家族累計銷量已經突破了200萬輛,在4-8萬元細分市場始終保持領先,是實至名歸的國民經濟型用車第一品牌。

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正如吉利品牌銷售公司總經理宋軍所言,到今天為止,中國汽車市場上擁有12年曆史的品牌并不是很多,遠景家族在吉利汽車中的角色是無法替代、甚至無法超越的。造了22年車的吉利,對于中國消費者第一台車的喜好,有一定的發言權,它的價格一定要親民,能滿足消費者最基礎的需求,但絕不僅于此,更不應該是低質廉價的代名詞,而應該是讓消費者體會到汽車生活幸福感的開始。

中國品牌都是從4-8萬元的入門級市場起家的,一步步憑借自己的努力向上突圍,如今終于站上了可以與合資車一較高下的位置。但是這一基數龐大的入門級消費市場并不能失守,守住它才是守住中國品牌的根基,這也是遠景家族肩上的重任。

随着車市進入深層調整階段,三四五線市場的潛力正在不斷釋放,合資品牌們也都對4-8萬元細分市場虎視眈眈,不斷推出低價位車型與中國品牌争搶,現代和起亞這樣的韓系品牌開始推起售價不到5萬的車型,大衆更是直接将捷達獨立成新品牌,為的就是和中國品牌搶市場。

既要滿足國六又想要超值體驗,入門級車型到底該怎麼選?

不過出發點不同決定打法不同,遠景家族的出發點是讓更多的中國消費者可以用更實惠的價格擁有人生第一輛車,讓一台4-8萬元的車能夠達到10-15萬級别車型的品質和體驗,讓吉利成為更多中國人的第一輛車。

相比之下,許多合資車型用老平台老技術換殼,不斷減配拉低售價的做法,換來的隻是徒有其表的一台“丐中丐”版車型,對消費者來說享受不到真正的實惠與性價比,更享受不到最前沿的新技術。

如何打動消費者,最終靠的還是産品實力說話。能夠根據市場變化及時推出國六版車型,并且在配置上不斷升級加碼,這種靈活應變的能力正是遠景家族能夠長年盤踞國民經濟型用車第一品牌的原因所在。

既要滿足國六又想要超值體驗,入門級車型到底該怎麼選?

面對合資品牌的強攻,吉利遠景家族并沒有一味退讓,以降價換取份額,而是用更快速的全面升級國六,并以此為契機進行全面改款升級的做法,讓遠景家族以更高的質價比赢得消費者的青睐,這種打法本身對于吉利的銷售體系更加健康,更體現了對于消費者的尊重,也讓遠景家族的品牌力和口碑得以提升。

遠景家族升級版的推出,讓我們看到了一個自信、穩重、睿智的吉利汽車,在應對中國車市洶湧變化大潮下的随機應變之力與從容不迫之心。面對更強的對手和變化多端的消費者需求,遠景家族以更快速的疊代創新和更豐富的産品配置自如應對,也為4-8萬元入門級市場樹立了全新的行業标杆,接下來,就看競争對手們如何接招了。

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