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沃爾沃汽車生産首批利用區塊鍊回收钴制成的汽車

來源:蓋世汽車 浏覽次數:94 發布日期:2019-08-06

據外媒報道,中國吉利旗下的沃爾沃汽車公司(Volvo Cars)表示,其利用區塊鍊技術回收钴後,制成了首批含有回收钴的汽車,此外,該公司還加入了一個監測剛果民主共和國(Democratic Republic of Congo)钴開采的項目。

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(圖片來源:沃爾沃汽車官網)

汽車制造商們正面臨來自客戶和投資者的壓力,因為後者要求汽車制造商們證明其電動汽車沒有采用争端礦物或童工(開采此類礦物)。因此,汽車制造商們正在探索區塊鍊技術的用途,以提高整個供應鍊中的問責性。區塊鍊技術是一種創建不可變賬本的技術,首次用于加密貨币。

當地時間8月2日,沃爾沃表示已經完成首個在中國回收钴的區塊鍊項目。“在截至6月27日的兩個月内,我們追蹤了從中國一家回收工廠到沃爾沃汽車浙江分公司的钴,目标是整個過程要完全透明且可追溯。”該區塊鍊技術由英國區塊鍊專家Circulor利用美國甲骨文公司的技術開發,預計将于今年廣泛進行推廣。沃爾沃拒絕就其下一步舉措置評,而且沃爾沃汽車采用的電池是由甯德時代提供的。

此外,沃爾沃還證實,其已經與汽車制造商福特、科技巨頭IBM、韓國陰極制造商LG化學以及中國華友钴業合作,共同參與了一個由責任采購集團RCS Global監督的項目。

在電池礦物材料中,钴是特别難獲取的一種,因為全球大約三分之二的钴都來自剛果民主共和國,而當地的管理非常極端。剛果工業級钴生産商嘉能可(Glencore)今年也面臨着一系列問題,例如有手工礦工在其礦區工作。

參與追蹤礦物來源的公司表示,單靠區塊鍊技術并不能解決問題。但是,他們也在測試如何将礦物進入區塊鍊過程的每個階段的數據都輸入數據庫,從而提高問責性,甚至避免運輸公司以及使用此類數據的公司之間的糾紛。

甲骨文公司為各種區塊鍊項目提供技術支持,包括證實橄榄油的來源、通過簡化跨境銀行支付降低成本等。除了關注钴,IBM還與沃爾沃等零售商合作,通過供應鍊追蹤食物。

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