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新能源汽車的輕量化,是怎麼實現的?

浏覽次數:93 發布日期:2019-08-10

随着現在節能環保日益的深入的人心,汽車輕量化已經是一個非常熱門的話題了,對于車子來說,輕量化的設計是能夠解決車輛能耗,以及環保主要途徑和有效的方法,當然對于汽車輕量化來講,也是汽車發展的一項最基本的技術,正所謂輕量化從字面意思來理解就是,減輕汽車自身的重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料的消耗,在環境問題日益嚴峻的今天,不斷升級的排放法規也是車汽想盡辦法進行節能減排。

那麼輕量化的設計能夠滿足,對于汽車的輕量化不僅适用于傳統的燃油車,同時也适用于用電驅動的新能源 汽車,那麼新能源汽車的輕量化是怎麼實現的呢?總的來說,實現車身輕量化,主要有三個途徑,就是汽車的結構以及材料和汽車生産的工藝,首先以新能源汽車的性能,材料上面來說,這是實現汽車輕量化的主要途徑,電動汽車對于續航裡程的要求,對輕量化材料的需求就更加的迫切了,現在汽車常見的一些材料包括鋁合金,鎂合金,甚至是包括碳纖維,當然鋁合金材料也是現在汽車裡面最常見的輕量化材料之一,像豐田,奧迪,寶馬等全鋁車身來說,就是一個非常好的例子,譬如特斯拉使用全鋁車身,結構件中九成使用鋁合金,甚至對于車輛來說的話在 底盤、動力總成部件也普遍使用鋁合金,以降低整車重量。

其實從整車設計結構上進行優化,通過較少材料和車重實現安全和性能要求。車身結構進行輕量化設計,這是被認為當前切實可行的主要途徑。減少汽車的車身,車架重量就減少汽車總重量,是汽車輕量化的重要途徑。輕量化則可以顯著降低新能源車整車能耗率。

由于 電動汽車 對于續航裡程的要求,其對輕量化材料的需求更加迫切,總歸來說,輕量化已經成為一種趨勢,在不影響車身強度的情況下,使用更多的鋁合金、鎂合金、工程塑料等有助于降低車身自重,從而帶來更長的續航裡程。

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